МАЗДА КЛУБ ОМСК - 1 Место в 3-ем зимнем чемпионате Омских Автоклубов по футболу!!!!

tola11: Друзья эту победу мы посвящаем нашему другу КОСу,он к этому шел все время,он и привел меня в клуб чтобы вместе радовать победам Мазда футболистам.
Дружище мы тебя помним и эта победа в честь тебя!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Поздравления и фотоотчет!

Названы лучшие автомобили по мнению пользователей Рунета!

Более 700 тысяч человек приняли участие в голосовании и определили победителей в 22 номинациях. В категории «автомобиль среднего класса» уже в третий раз победу одержала Mazda6 (предыдущие победы были в 2008 и 2010 годах), а Mazda3 вошла в пятерку лучших автомобилей гольф-класса.

Ура!!! Благодаря Александре (Platina) и ее креативу.. на свет появилось ВИДЕО с этой встречи!! Смотрим, наслаждаемся, благодарим Сашу за проделанные труды (2 дня видеомонтажа)!

А Восьмое марта в Mazda Клубе Омск клубе прошло ВАУ как класно! Состоялся клубный выезд на природу с шашлыками из мяса, стейками из нерки, блинами с икрой, огурчиками, грибочками, свежекопчеными на нашем костре колбасками и салом!! Можно долго рассказывать, но лучше один раз увидеть!!! Смотрим счастливые лица МАЗДА ЛЕДИ :)



ССЫЛКА НА ФОТООТЧЕТ

Это Mazda6 для североамериканского рынка. Отличия от европейской версии не только внешние — под капотом американской модели двигатель V6 объемом 3,7 л и мощностью 272 л.с. С ним разгон до сотни всего за 6,1 с!



Кликайте подробнее и смотрите ВСЕ фото!

Даже в дизельном работяге можно развить гоночный потенциал.
Доказательство — пикап Mazda BT-50 выиграл престижную гонку Thailand Super Pick-Up Truck Series.



Кликайте -подробнее- и смотрите остальные фото!

для многих не секрет что катушки на Премаси частенько выходят из строя.. (это болезнь у них такая, и в последствии японцы одумавшись стали ставить отдельно катушку на каждый цилиндр ))) и проблемы вроде-как решились.... вот и я начитавшись кулибинских отзывов, решил поставить надежные катушки от мазды Axela! плюсы в том ,что , убрались всякие бронепровода болтающиеся и со временем начинающие пробивать на корпус (отсюда и провалы с оборотами, и троение и.т.д) единственный момент ,не совсем эстетичный вид у прижимной планки, но я со временем что-нибудь подберу по цвету с двигателем. и никто и не поймет что тут доработка русских Кулибиных )))) ну а пока наблюдается ровная работа двигателя без плаваний и провалов...




ссылка на тему и обсуждение!