Рост цен на горючее стал таким же привычным, как цветение каштанов. Мы ворчим, возмущаемся и… продолжаем ездить по-старому. А нужно использовать теорию, рациональное вождение, а также следить за техническим состоянием авто, чтобы снизить расход бензина...

читайте подробнее....

Несмотря на то, что большинство современных аккумуляторов называются необслуживаемыми, за ними необходимо ухаживать: проверять уровень электролита и регулярно измерять его плотность (во всех банках без исключения). Норма - 1,27 - 1,28 г/см3. На только что заряженном аккумуляторе допускается 1,30 - 1,31 г/см3.
Однако даже самый выносливый аккумулятор может выдохнуться, если его «гонять» по полной.......

читайте подробнее.

Учитывая изменение погодных условий, мы решили поднять вопрос о неписанных правилах зимней езды. Думается этот репортаж будет интересен не только тем, кто встречает «первую зиму» за рулем, но и автомобилистам со стажем.
В качестве эксперта выступят директор московской школы Audi Quattro Геннадий Брославский, который дал несколько рекомендаций для портала www.gazeta.ru и сотрудники ГАИ.

Вы можете высказать и свои наблюдения в нашем форуме.



читайте подробную статью.

Если летом на даче помыть машину самому даже приятно, то зимой на открытом воздухе — просто вредно. Можно не только наделать царапин на кузове, но и заболеть самому. А поэтому первый вам совет — мойте машину зимой только в специальной мойке. Но помните, что при температуре ниже -10, лучше воздержаться от мойки. Почему? Потому что вода может попасть куда угодно и на холоде мгновенно замерзнуть, что уже не раз приводило к разрывам радиатора, треснувшим стеклам и фарам. Лучше подождать потепления. Но если все же решились, тогда есть несколько неписанных правил.

Читайте подробнее...