Главная » Мazda Club Омск. Омский клуб любителей автомобилей Mazda.

Видео от ГИБДД Новосибирска. Смотреть ВСЕМ. Главная » Полезные ссылки
Видео от ГИБДД Новосибирска. Смотреть ВСЕМ. Смотрим, комментируем.



Чему учат в Mazda Sport Academy? Главная » Новости Mazda
Чему учат в Mazda Sport Academy?

Создавать автошколы среди производителей автомобилей в последнее время стало модно. Уже достаточно давно существуют школы водительского мастерства у Audi и BMW. Недавно появилось заведение и у Jaguar. Не первый год функционирует и Mazda Sport Academy, на презентацию летних обучающих курсов которой нас пригласили.

Чему учат в Mazda Sport Academy?


Читайте подробнее.
Маздаклубная рыбалка 29 мая. Фотоотчет! Главная » Встречи клуба
Маздаклубная рыбалка 29 мая. Фотоотчет!


Смотрите полный фотоотчет!
Mazda начала праздновать 90-летие Главная » Новости Mazda
Mazda начала праздновать 90-летие с выпуска особой версии минивэна Biante

Mazda начала праздновать 90-летие


Корпорация Mazda Motor потихоньку начинает праздновать свое 90-летие. Первой «праздничной акцией» стал выпуск особой версии минивэна Mazda Biante.

Юбилейная модель Biante 20S NAVI SPECIAL будет выпущена ограниченным тиражом в 400 экземпляров. Она стоит всего на 75 тысяч иен ($830) дороже базовой модели 20S, за которые владелец получит фирменную навигационную систему с жестким диском и голосовым управлением, а также систему помощи при парковке с круговым обзором.

Машина выпускается как с передним, так и с полным приводом. На моноприводных моделях техника посовременнее: 2,0-литровый двигатель с прямым впрыском топлива дополнительно оборудован системой i-stop, а на автоматической коробке передач 5 ступеней, а не 4.

Стоимость машины начинается с 2 572 500 иен ($28 570).

http://news.drom.ru/Mazda-Biante-14234.html
Обзор обновленной Mazda6 от Drom.ru Главная » Новости Mazda
Обзор обновленной Mazda6 от Drom.ru

Обзор обновленной Mazda6 от Drom.ru


Mazda6 весьма популярна в России, хорошо раскручена, о ней в разное время много писали. Тем не менее, в прошлом году продажи этой модели упали почти вдвое. И виной тому был не только случившийся кризис.

Изначальной маркетинговой ошибкой компании явилось отсутствие автомата для самой мощной модификации, со 170-сильным мотором. Либо «механика», либо — двухлитровый мотор. При уровне лени современного водителя это оказалось большим просчетом.

Да и вообще, сегодня стало принято обновлять машины чаще. Поэтому не только «автомат» к самой мощной модификации приладили, но всю линейку немного обновили.
MazdaMitsuНашествие 2010! Фотоотчет! Главная » Встречи клуба
Мазда Клуб Омск празднует 2 года. Фотоотчет. Главная » Встречи клуба